Naviga Navigation Scale Sail
DRAFT of RULES for class NAVIGATION SCALE SAIL
1.1 DEFINITION
The class Navigation Scale Sail is for scale sailing ships. also with
auxiliary engines, which are able to sail in free water, similar to the
full size examples. There is no restriction for the ships exceptionally
they must be able to sail all courses without the help of the motor. Some
modifications are allowed in the rules but they are only to improve sailing.
1.2 CATEGORIES
a. Total length under 1 Meter
b. Total length over 1 Meter
In both categories ballast fins in the underwater hull, preferably detachible,
can be used to increase sailing and stability. The length of the fin including
ballast must not exceed 25 cm, measured from the nearby hull surface.
1.3 MOTORS
If the ship has auxiliary engines, they must be unused during the sailing
trial.
1.4 NAVIGATION
The sailing course may be similar to the F2 course, but it must contain
a fore wind, cross wind and off wind distance. It must suit the wind directions,
have a start and finish line and should preferably be a triangular one.
1.5 SAILING TRIAL
The sailing trial will start with normally 3 - 5 ships, dependant on
the number of competitors, but if lnecessary, more than 5 couId start.
In this case the course rnust be big enough to take the ships. It is not
necessary to start all ships at the same time. a 1 Minute interval for
instance couId be possible, but in this case every oompetitor must have
a separate time keeper.
A maximum time for every round is given , in which the course must
be finished. It must be enough time to sail the course without time pressure.
If necessary, this time may be changed (depending on wind strength).
Not the needed time is measured, the ship must only be able to sail
the course in a given time. Also the realistic behaviour of the ship, during
sailing is raled with a maximum of 20 points.
The sailing rules are the same used for big size salling. The basic
rules are:
a. a ship sailing with wind from starboard has right of way.
b. a luff ship must keep free
c. an overtaking ship must keep free.
d. if rounding a leeward mark, the ship nearer to the mark has right
of room, if both ships sail on same bow. if not, a is relevant.
If a contact or a severe obstruction occurs the responsible competitor
will loose 2 points of the sailing rating.
1.6 RATING
The rating consists of
Rating for building max. 80 points
Rating for sailing max. 20 points
a. Rating for building
The rating for building consists of:
Quality of the sources of documentation max. 25 points
Complexity of building max. 20 points
Scale in materials and colour max. 20 points
Scale in rigging max. 15 points
b. Rating for sailing
Scale of sailing manoeuvres max. 10 points
Complexity of sailing manoeuvres max. 10 points
1.7 MEDALS
100 to 90 points Gold medal
89 to 80 points Silver medal
79 to 70 points Bronze medal
REGELENTWURF für die Klasse NAVIGATION SCALE SAIL - NSS
1.1 DEFINlTlON
Die Klasse Navigation Scale Sail ist für naturgetreuen Segelschiffe,
auch mit Hilfsmotoren, gedacht, die auf freiem Wasser -dem Vorbild entsprechend-
segeln können. Es gibt keine Beschränkung hinsichtlich der Schiffe,
außer daß sie ohne Motorantrieb auf allen Kursen segelfähig
sein müssen. Es sind in den weiteren Regeln festgelegte Modifikationen
erlaubt, die aber alleine der Segeltüchtigkeit zugute kommen sollen.
1.2 KATEGORIEN
a. Gesamtlänge kleiner als 1 Meter.
b. Gesamtlänge großer als 1 Meter.
Es dürfen in beiden Kategorien Ballastflossen zur Verbesserung
der Stabilitäts und Segeleigenschaften am Untenwasserschiff verwendet
werden vorzugsweise demontierbar. Die Lange der Flosse ab Rumpf darf aber
25 cm nicht überschreiten.
1.3 MOTOREN
Falls das Modell mit Motoren ausgestattet ist, müssen sie während
der Segelprüfung außer Betrieb sein.
1.4 NAVlGATION
Die Segelstrecke kann ähnlich F2 sein, muß aber in jedem
Falle eine Kreuz. Raum und Vorwlndstrecke enthalten. Der Segelkurs muß
in Hinblick auf die Windrichtung gelegt werden. Es wird eine Start und
Ziellinie die dieselbe sein kann, ausgelegt. es sollte grundsätzlich
ein Dreieckkurs sein.
1.5 ABLAUF
Es wird in Gruppen von 3 - 5 Schiffen je nach Teilnehmerzahl gefahren.
Falls das Starterfeld es erfordert, können auch noch mehrere Schiffe
gleichzeitig auf dem Wasser sein, allerdings muß der Kurs groß
genug sein. Es ist auch möglich, die Schiffe in z B 1 minütigen
intervallen zu starten, nur muß dann jeder Teilnehmer einen eigenen
Zeitnehmer zugeteilt bekommen. Es wird eine Maximalzeit pro Lauf festgelegt,
in der der Kurs abgefahren werden muß. Diese Zeit sollte ausreichen
um den Kurs ohne Zeitdruck abzusegeln ist also daher je nach Windstärke
festzulegen. Sie kann auch während des Bewerbes geandert werden, falls
die Windstärke dies erfordert. Es wird nicht die Zeit, die das Schiff
benötigt, um den Kurs abzufahren, gemessen. Bewertet wird das realistische
Segelverhalten des Schiffes auf dem Wasser mit bis zu 20 Punkten.
Segelregeln sind die für Segelschiffe geltenden Regeln.
Die grundlegenden sind:
a Ein Schiff das mit Wind von Steuerbord segelt hat Vorrang vor Wind
von Backbord.
b Ein Schiff. das sich in Luv von einem anderen befindet, hat sich
freizuhalten.
c. Ein überholendes Schiff hat sich freizuhalten.
d. Ein Schiff das bei einer Wendemarke innen liegt hat Vorrang, wenn
beide Schiffe auf gleichem Bug segeln, sonst wie a.
Kommt es zu einer Berührung zweier Teilnehmer oder zu einer wesentlichen
Behinderung, sind dem Schuldigen 2 Punkte von der Navigationswertung abzuziehen.
1.6 BEWERTUNG
Die Bewertung setzt sich aus :
der Baubewertung max. 80 Punkte
und der Segelbewertung rnax. 20 Punkte
zusammen max. 100 Punkte
a Baubewertung:
Die Baubewertung setzt sich folgendermaßen zusammen.
Qualität der Quellen der Dokumentation max. 25 Punkte
Schwierigkeltsgrad der Ausfuhrung max. 20 Punkte
Naturgetreue in Bezug auf Materialen, Farb- gebung usw. max. 20 Punkte
Naturgetreue in der Betätigung der Takelage max. 15 Punkte
Gesamt max. 80 Punkte
b Navigationsbewertung
Die Navgationsbewertung setzt sich folgendermaßen zusam- men:
Naturgetreue der Segelmanöver max. 10 Punkte
Schwierigkeitsgrad der Segelmanöver max. 10 Punkte
1.7 MEDAILLEN
100 bis 90 Punkte Goldmedaille
89 bis 80 Punkte Silbermedaille
79 bis 70 Punkte Bronzemedaille
Created March 5th 1998